Frankrig: Nye måder at håndtere told på vil reducere omkostningerne

To Middelhavsruter har ændret deres toldangivelsesprocesser for import til Frankrig og EU. Dette har ført til mere effektive operationer og omkostningsbesparelser.

Al last for at komme ind i EU-havne har brug for en såkaldt "ENS-godkendelse" (Entry Summary Summary Declaration), som er en sikkerhedsvurdering. På ruterne Yalova-Séte og Tunis – Marseille arbejdede de tidligere med eksterne leverandører til administration af ENS-godkendelser, da dette kræver specialviden, som DFDS på det tidspunkt ikke havde.

Da en leverandør annoncerede, at de snart skulle gå ud af drift, måtte DFDS finde en alternativ løsning på kort varsel. Heldigvis har vi på grund af Brexit-forberedelserne og vores nye tyrkiske organisationsintegration opbygget mere intern viden om at gøre ENS-godkendelser direkte. Derfor blev et projektteam bestående af IT, den lokale forretning såvel som gruppetold (indirekte skat) samlet for at finde en løsning på dette.

Samarbejde afgørende for ny løsning
Holdet søgte efter et firma, der kunne foretage ENS-godkendelser direkte og digitalt baseret på en direkte forbindelse fra DFDS-systemer. De valgte til sidst firmaet MGI i Marseille, der tilbyder told- og ICS-deklarationstjenester rundt om i Europa gennem deres partners netværk. (ICS - Import Control System - er det elektroniske sikkerhedserklæringssystem til import til EU.)

”Vi havde allerede indirekte erfaring med dem i både Marseille og Séte, og da deres tilbud også var konkurrencedygtige, var de det indlysende valg,” siger Stephanie Thomas, chef for told og afgifter og medlem af DFDS-gruppens beskatningsteam.

Parallelt med dette afsluttede det tyrkiske IT-udviklingscenter arbejdet med et ICS-modul, der kan samle og indsende alle toldrelaterede oplysninger fra DFDS til tredjepart. Holdet er også gældt til den centrale rolle, som told- og overholdelsesteamet i vores Finance Service Center i Poznan såvel som vores tyrkiske IT-udviklingscenter. Deres hurtige reaktion har været afgørende for projektet. På grund af alt dette samarbejde blev den endelige proces og dataflytning født, der forbinder til French Customs via MGI.

Vellykket go-live
”Begge ruter er siden med succes gået i live med den nye løsning, og udskæring af” mellemmænd ”-leverandører forventes at spare ca. € 100.000 pr. År, når ruterne vender tilbage til fuld kapacitet efter den aktuelle krise. Desuden baner denne løsning også vejen for det næste trin: at sælge toldmæglervirksomhed til vores kunder i Frankrig, ”siger Jimmy Marolle, agenturdirektør Frankrig.

”Told er ofte hverken spændende eller let. I dette tilfælde er det imidlertid et motiverende eksempel på vores organisations evner til at samarbejde og udvikle effektive, omkostningsbesparende produkter og strømme, ”siger Attila Gulyas, projektleder, DIO Freight Ferry.

”IT-teamet vil fortsat undersøge måder til yderligere automatisering og forbedring af processen og dataflowen. Desuden vil vi undersøge, hvad der kan genbruges fra denne løsning i vores Brexit-præparater, ”tilføjer han.

 

Vigtige toldbetingelser
Toldverdenen er fuld af forkortelser og hermed - vi er glade for at lære dig to af dem at give mening om denne artikel:

ENS er et akronym for indgangsoversigtserklæring. ENS er forpligtet af EU-toldmyndighederne til at foretage en sikkerhedsvurdering af al last, der kommer ind i EU-havne.
ICS (Import Control System) er det elektroniske sikkerhedserklæringssystem til import af varer til EU's toldområde.

15. april 2020