Ny direkte Irland - EU rute

Den nye rute giver kunder i Irland og på kontinentet mulighed for at transportere deres varer direkte til eller fra andre EU-lande uden toldformaliteter, ekstra omkostninger og mulige ventetider.

Den 2. januar 2021 påbegynder DFDS sejlads på en ny fragtfærgerute mellem Rosslare i Irland og Dunkerque i Nordfrankrig.

Ruten serviceres af tre ropax-færger, der hver har kapacitet til op til 125 lastbiler og deres chauffører i enkeltkabiner.

Der vil være seks ugentlige afgange fra hver havn med en overfartstid på 24 timer.

Rester i EU's indre marked og toldunion
”Vi er meget glade for at tilbyde kunder i Irland og på kontinentet muligheden for at transportere deres varer direkte til eller fra andre EU-lande uden toldformaliteterne, ekstra omkostninger og mulige ventetider, som afslutningen på Brexit-overgangsperioden vil sørge for godstransport, der passerer gennem Storbritannien, ”siger Peder Gellert, EVP og chef for færgeafdelingen.

Kørervenlig og tæt på større destinationer
Ved ankomsten til Dunkerque eller Rosslare vil chaufførerne være fuldt udhvile og kan fortsætte med at køre med det samme og være i stand til at nå mange større destinationer inden for deres lovlige kørselsgrænse.

”For den store irske eksport til det kontinentale Europa - f.eks. Agri-eksporten til en værdi af ~ 5 mia. € om året sammen med andre høje værdi- og tidsfølsomme varer - vil den direkte søforbindelse reducere afhængigheden af den britiske landbro og de efterfølgende grænseovergange” Peder Gellert.

Nye DFDS-placeringer
For at etablere og udvikle stærke, direkte forbindelser med kunderne åbnes DFDS-kontorer i både Rosslare og Cork i Irland. I Frankrig vil den nye tjeneste blive repræsenteret af vores eksisterende Dunkerque-organisation.

Fra Republikken Irland ledes ruten af Aidan Coffey som rutedirektør og Darren Mooney som salgs- og kundeservicedirektør understøttet af godssalgschef Declan Cleary fra vores kanalorganisation

”Venligst vær med til at byde disse nye kolleger velkommen til DFDS. Med deres store erfaring og DFDS 'position på fragtmarkedet er jeg overbevist om, at vi har skabt en vindende formel, ”siger Peder Gellert.

Fantastisk samarbejde
”Vi er meget taknemmelige for den støtte, vi har oplevet fra Rosslare Havn og Dunkerque Havn. Deres fleksibilitet, professionalisme og vores fremragende samarbejde har gjort det muligt for os at være klar med denne service inden overgangen til slutningen af året. Vi er overbeviste om, at denne service vil være til gavn for kunder på begge sider af ruten, ”siger Kell Robdrup, SVP og chef for DFDS 'Nordsøfragttjenester. Baseret på sin erfaring med det irske marked leder han arbejdet med at etablere ruten og sørge for, at den kommer godt i gang.

Ruten vil i sidste ende være en del af BU Channels netværk, som ledsaget trafik i kanalen og Dunkerque Havn hører til.

Vores Rosslare-Dunkerque kolleger

Aidan Coffey, Rutedirektør, har stor erfaring inden for udvikling og logistik inden for ruteudvikling og skibsfart. Han er uddannet institutionel ledelse og har fået erfaring som førende inden for den indledende udvikling af Cork - Santander færgeruten og andre ruter.

Darren Mooney, Sales & Customer Service Director, er tidligere MD for Mooney International Transport. Han har ejet og ledet en stor flåde trailere og lastbiler med depoter i Irland og Belgien. Han var distributionschef hos RMF speditører og lager- og distributionsdirektør for The Quinn Group.


Fra Republikken Irland ledes ruten af Aidan Coffey (til venstre) som rutedirektør og Darren Mooney som salgs- og kundeservicedirektør understøttet af godssalgschef Declan Cleary fra vores kanalorganisation.

27. november 2020

2 svar

Kommentarer er lukkede.