Master data, passager, indkøb og it samarbejder om håndtering af stamdata

Andy Watkins, Lukasz Jędrzejek, Pernille Hüls Dyrmose og Torben Ødegaard

For mere end tre år siden begyndte Group Procurement tæt sammen med Master Data-teamet i Poznań for at sikre centralisering af arbejdet med at skabe og vedligeholde de produkter, der er købt gennem DFDS-indkøbssystemer.

Pernille Hüls Dyrmose, VP, Group Procurement, siger: ”I løbet af årene har Group Procurement haft fornøjelsen af at være vært for kolleger fra Master Data-teamet til udstationering til København, og i disse perioder har de fået værdifuld viden om, hvordan vi arbejder med master data hos DFDS. For eksempel har vi flyttet det fulde ansvar for at styre stamdata for de fire krydstogtskibe og alle genstande i Sertica, vores vedligeholdelses- og anskaffelsessystem, til Master Data-teamet i Poznań. ”

Med den fremtidige udrulning af LS retail (vores salgssystem til styring af salg i butikker, barer og restauranter samt lager om bord på vores passagerfærger) til hele flåden, vil Pearl, Crown, King og Princess være de sidste skibe til Få LS Retail til at administrere alle salgsartikler om bord.

Pernille siger: ”Efter dette vil alle passagerskibe, der opererer på Kanalen og i Baltikum samt vores krydstogter, der sejler mellem København - Oslo og Amsterdam - Newcastle, købe genstande gennem det samme system. Denne opsætning understøtter det faktum, at vi har flyttet det fulde ansvar for produktdata i LS Retail til Poznań, og passager- og indkøbsafdelingerne vil som et resultat opleve en meget strømlinet tilgang til data og den krævede gennemsigtighed på tværs af flåden hvilket muliggør gearing af skalaen. ”

Fokus er på justerede produkttræstrukturer, justerede navnekonventioner, en proces og en afdeling. Pernille siger: "På denne måde kan vi sikre, at vi bliver mere effektive og datadrevne i vores beslutninger og forhandlinger."

Lukasz Jędrzejek, teamleder, masterdata, har været fra rejsen med Group Procurement. Han siger: ”Den eneste måde at sikre data af høj kvalitet er at centralisere dem ét sted. Som et resultat af stort engagement og støtte fra kolleger i Group Procurement, Passenger og IT, kan vi bringe LS Retail-processer om produkter om bord og bruge Master Data-afdelingen i Poznań som et naturligt centralt punkt for datavedligeholdelse. ”

Andy Watkins, forretningsudviklingschef, BU Short Routes & Passenger, siger: ”Centralisering af styringen af LS Retail-databaserne i Master Data-teamet vil levere en række fordele for vores kategoriledere og besætningen om bord på vores skibe. Dataintegritet har en stor indflydelse på vores evne til at drive detail- og cateringvirksomhed, da produkter eller kampagner, der er oprettet forkert, forhindrer vores besætning i at levere en god kundeoplevelse til alle vores passagerer. ”

IT spiller en vigtig rolle i processen. Torben Ødegaard fra IT, Pax Fulfillment, siger: ”Centralisering af vedligeholdelse af stamdata til en enhed er en vigtig del af at skabe en LS Retail for hele DFDS-passagerflåden. Dette vil sikre et fælles, mere strømlinet opsætning og gøre livet lettere for os alle. Fremover vil det også give os mulighed for at tilføje mere værdifuld information til vores datasæt og derved nye funktionaliteter til LS Retail-platformen. ”

Pernille konkluderer: ”Dette projekt involverer kolleger fra Master Data, Passenger, IT og indkøb, og det har været en fornøjelse at opleve et så stort samarbejde på tværs af flere afdelinger. Jeg ser frem til at fortsætte samarbejdet.

Gruppeanskaffelse tilføjer mere eAuction-oplevelse til deres eSourcing-rejse

Larissa Weishaupt, Otto Ingstrup og Breda Čok fra Group Procurement

Sidste efterår startede Group Procurement deres eSourcing-initiativ. Den første euktion, der fandt sted sidste år ledet af Ketan Luhar, Category Manager GP, i samarbejde med Allan Grodin, projektleder og skibsarkitekt, gav interessante økonomiske resultater.

Det strategiske team inden for Group Procurement udnytter den erhvervede erfaring sidste år og afsluttede for nylig en ny eAuction inden for fødevarekategorien til BU Short Routes and Passengers.

Breda Čok, Senior Category Manager, siger: ”Jeg er virkelig glad for, at vi sammen med interessenterne har været i stand til at se, lige siden starten af dette projekt, muligheden for at bruge en eAuction som en del af processen. Derudover har vi også bevist, at en fødevarekategori, der er meget kvalitetsdrevet, kan understøttes af dette værktøj, hvis projektet fra starten er struktureret til at imødekomme dette behov. ”

Dave Lewis, Category Manager Food & Beverage, og Steve Newbery, kommerciel direktør om bord, har begge været involveret i hele processen og er meget tilfredse med resultaterne.

Dave siger: ”Efter at have brugt eAuctions i tidligere roller og set fordelene, var det en stor fornøjelse at hjælpe Group Procurement-teamet med at anvende denne proces til min kategori. Hvad Group Procurement-teamet har opnået, har langt overgået forventningerne og er blevet et værdifuldt værktøj i udbudsprocessen på tværs af min kategori. Hele processen, fra at sikre, at vi samarbejdede med passende leverandører og fokuserede på kvalitet og pris i harmoni, til i sidste ende at give vores kunder et konsistent og omkostningseffektivt tilbud. Ekspertisen, dedikationen og opmærksomheden på detaljer, der går ind i denne proces fra Group Procurement er fremragende og kan kun hjælpe andre områder i virksomheden med at få de tjenester og produkter, kategorierne kræver. ”

Steve Newbery tilføjer: "Resultater har overskredet min forventning, og processen giver os bestemt nogle flere værktøjer i vores boks til at forhandle med leverandører og opnå de bedste resultater for DFDS."

EAuction viste et yderligere positivt økonomisk resultat på 3,1% oven på hvad der allerede var forhandlet i den forrige forhandlingsrunde.


Dave Lewis Steve Newbery

Du kan se en oversigt over resultatet af eAuction i nedenstående graf.


”Vi vil anbefale alle interessenter og kategoriledere at altid have eAuctions i tankerne, når de definerer deres projekter. Der er flere typer eAuctions, hvilket betyder, at det helt sikkert er muligt at skræddersy dette værktøj til specifikke kategoristrategier og skabe merværdi til forhandlingen, ”siger Breda.

Organisatoriske ændringer i gruppeopkøb

Pernille Hüls Dyrmose, VP, Group Procurement

For at støtte vores fortsatte fokus på vækst og bevægelse har vi implementeret organisatoriske ændringer i Group Procurement.

Group Procurement administreres nu af et lederteam bestående af Frederik Fahrenholtz (leder af indirekte og indbyggede indkøb), Manisha Mathur (leder af direkte indkøb) og Pernille Hüls Dyrmose (VP, Group Procurement).

Lene Kragkær Nilsson er udnævnt til operationel indkøbschef fra 1. september.

Fra og med 2013 som forretningsanalytiker inden for gruppeanskaffelse har Lene arbejdet som sourcing manager og senest som digital projektleder. Hun har leveret gode resultater og været anerkendt for sin indsats. Sertica, styringen omkring et tværfunktionelt system og brugeroplevelse, er kommet langt under hendes pleje. Lene påtager sig den nye og spændende udfordring ved at styre et team af købere på tværs af DFDS-lokationer (Frankrig, Litauen og Danmark), og Lene vil rapportere til mig.
Bliv medlem af mig til at lykønske Lene Kragkær Nilsson med hendes nye rolle.

Lene Kragkær Nilsson

Vi tror, at Lenes nye rolle, ledergruppen og den nye organisationsstruktur vil sætte Group Procurement i en god position til at tackle udfordringerne i 2020 og bidrage til WIN23. Den nye afdelingsstruktur vil også hjælpe med til at gøre det lettere at fokusere på de forskellige funktioner, f.eks. Digital, drift og overholdelse. Det vil også fastholde fokus på vores centrale strategiske support til virksomheden. I gruppeopkøb ser vi frem til at arbejde sammen med jer alle i denne nye struktur.

Vær sød at finde det opdaterede oversigtsgruppe for anskaffelser i Group her.

Pernille Hüls Dyrmose

VP, koncernopkøb

 

Gruppeanskaffelser ansætter i øjeblikket til tre roller og har allerede startet processen:

Digital indkøbschef

Compliance Manager

Forretningsanalytiker, direkte indkøb

 

BU Baltic Ombord-salgsteam bestræber sig på excellence indenfor lagerforvaltning

Venstre: Ene Podra og Robertas Kogelis giver tommelfinger op til lageret. Billede på højre side af DFDS Instagram: Ilja Boikov @ Liverpool Seaways arbejder med en af leverancer ved hjælp af kranen til at løfte den til kabyssen.

 

Forvaltning af kundernes forventninger og erfaring i vores restauranter på de baltiske færger begynder med omhyggelig indkøb og udvælgelse af de pålidelige fødevareleverandører. Så er det nøje at planlægge, dagligdags kvalitetskontrol og supply chain management for at sikre specielt friske grøntsager og frugt, frosne fødevarer, malkeprodukter kommer til tiden, når det kræves af DFDS kokke og i god stand.
Det er også gennem regelmæssige inspektionsbesøg hos leverandøroplag for at validere, at forsyningsmekanismen fungerer korrekt.

I sidste uge betalte Ene Podra, salgskoordinator om bord og Robertas Kogelis, direktør BU Baltic Sea, et rutinemæssigt besøg på Sanitex hovedkvarter og lagerhuse lige udenfor Tallinn, Estland. Dette var et forretningsmæssigt revisionsmøde for at opdatere, hvordan levnedsmiddelforsyningen virker for vores ro-pax-færger, der ringer til Paldiski-porten, nemlig Liverpool Seaways og M / S Sailor.

Ene Podra siger: "Det er vores ambition at sørge for, at vi holder en smidig operation i gang. Ved at sikre vores kokke om bord er der leveret produkter af høj kvalitet til besætningsmad og vores konceptmenuer til kunder. En anden udfordring er det korte tidsvindue på 2 til 3 timer i Paldiski-porten for forsyninger, der skal lastes, så vi skal kunne klare leverancerne imellem losning og lastning af fragt og passagerer. Derfor er et tæt samarbejde med vores fødevareforsyningspartnere nødvendigt. "


Ene Podra og Robertas Kogelis inspicerer produkternes kvalitet og overvåger også, hvordan DFDS 'nye ordre håndplukkes og samles på en af pallerne, der er udpeget til levering samme dag til M / S Sailor, der leverer ro-pax service mellem Paldiski og Hanko porte.

Ny miljøvenlig rengøringsleverandør

Fra venstre Michaela Rehorova, Sourcing Manager, Sofie Hebeltoft, CSR og Breda Čok, Senior Kategori Manager

I flere år har Group Procurement ønsket at fokusere mere på CSR og miljøet, når man ændrer og tilføjer nye leverandører.

For nylig fortalte Michaela Rehorova, Sourcing Manager, en leverandørskift til rengøringsservice hos HQ, samme leverandør, der vandt udbudet af tøj på vores skibe sidste år.

Michaela siger: "Berendsen, vores nye leverandør, tilbyder en meget mere miljøvenlig service og har en digital løsning, en app, til bestilling af renseri. Det betyder, at vi ikke behøver at bruge papirformularer, og vigtigere bruger de bomuldsposer med navne på dem i stedet for plastposer. Udover disse indlysende fordele for miljøet bruger de også miljøvenlige rengøringsprodukter. "

"Jeg vil gerne takke Christina Groth, Koncept og Operations Manager, Cruise Routes og Henrik Svane, HR Back Office Manager, for deres store bidrag og indsigt i forbindelse med dette projekt," siger Michaela.

Sofie Hebeltoft, chef for CSR, siger: "Virksomheder har en god mulighed for at tage ansvar gennem deres forsyningskæder ved at tilføje andre faktorer til udvælgelseskriterierne. Jeg er spændt på at se denne udvikling i vores indkøbsafdeling; Nyligt Indkøb og CSR-teamet har også diskuteret bæredygtighedsfaktorer inden for forskellige kategorier som skibsmaling, kaffe og motoriseret udstyr. I sådanne tilfælde bliver det klart for mig, at CSR og bæredygtighed bliver mere og mere integreret i vores hverdag i DFDS. "

Berendsen overtager fra 1. august, og nærmere den dato vil vi give detaljerede oplysninger om, hvordan man kommer i gang med den nye rengøringsservice, og hvordan man bruger appen til bestilling.
Indkøb kan dog allerede afsløre, at Michaela efter en hård forhandling lykkedes at forhandle den samme meget gunstige pris for HQ-brugere som den, de betaler i dag.

Breda Čok, Senior Kategori Manager, siger: "Indkøb har CSR-politikkerne meget i tankerne, når de køber, og når vi som i dette tilfælde kan holde en meget lav pris og samtidig få mere miljøvenlige leverandører, alt sammen kommer sammen på den bedst mulige måde. En stor tak til Michaela for hendes store arbejde med dette projekt. "

 

Bil leasing er strømlinet i hele DFDS

Fra venstre: Danute Dukiene, Sourcing Manager, og Claire Wade, Central Administration Manager 

For nogle få år siden igangsatte Group Procurement en øvelse for at få et overblik over de forskellige leasingselskaber, der anvendes i hele DFDS for personbiler. Øvelsen viste en generel mangel på gennemsigtighed og 27 forskellige leasingleverandører. Dette gav et mål at strømline den måde, hvorpå vi køber vores firmabiler samt et ønske om at øge gennemsigtigheden og oversigten over den komplette flåde på DFDS.

Efter en grundig proces med kig på de største europæiske leasingleverandører endte de med en liste over to virksomheder: Arval og ALD. Begge virksomheder matcher DFDS-fodsporet meget godt, og ved at have to alternativer, går hver bil i et mini-bud, hvilket resulterer i to bud for bilen, hvorfra DFDS kan vælge den billigste løsning.

Frederik Fahrenholtz, direktør for indirekte og ombord indkøb, siger: "DFDS har underskrevet den overordnede rammeaftale med begge virksomheder, og vi er nu i gang med at løse dette ud. Hidtil er vi i drift i Storbritannien og Danmark. Turnen kommer nu til resten af DFDS, først med fokus på Sverige, Holland, Tyrkiet og Tyskland. "

Initiativet er blevet meget godt modtaget. "Vi bruger nu både Arval og ALD til vores firmabiler, mens vi tidligere kun bestilte fra Lex Autolease. Overgangen har været glat, og vi ser fordele for både biladriverne og DFDS på grund af vores øgede forhandlingsstyrke, siger Claire Wade, Central Administration Manager i Immingham.

Projektet er drevet af Danute Dukiene fra Group Procurement.

Frederik siger: "Selvom afslutningen af buddet og de to rammeaftaler har taget lang tid, har Danute haft en positiv holdning og dialog med interne interessenter og leverandører. Jeg vil gerne takke Danute for sin store indsats, og jeg vil også gerne takke Claire for at gøre et fantastisk stykke arbejde for at få processen i gang. "

 

Anden Jinling fragt færge udstyret i Singapore

Den anden af vores seks fragtfærger fra Jinling Shipyard ankom til Singapore før weekenden og blev udstyret til service på bare 14 timer

 

At færdiggøre en fragtferie som vores nybygninger på så kort tid er et mesterværk for ingeniørarbejde, og efter milepæle for hvert fartøj, der kommer ud af Jinling Shipyard, er det en stor fornøjelse. Den 8. maj blev den anden fragtfærge leveret til DFDS, og hun har nu som led i 'leveringsrejse' gjort det vigtige stop i Singapore, der skal udrustes for service og opbevares med en række essenser, der er nødvendige for sine yderligere sejladser. Det starter med rejsen til Middelhavet.

Det tager en betydelig opstartspakke for et skib af denne størrelse, at dets butikker er fyldt og gjort klar til service. Til at begynde med har du brug for ca. tusind tons brændstof og 125.000 liter smøreolie. Derudover tilføjer et bredt udvalg af værktøjer, it-systemer, skærme, træningsudstyr og meget mere, der er tæt på 150 paller. Alt dette blev afsluttet om 14 timer efter en stor indsats fra alle involverede.

Der var et team fra DFDS til stede ved kajen for at hilse besætningen ved deres ankomst fra Kina og hjælpe med at koordinere lastning og installationer. Peter Guldager, Senior Purchasing Manager i Operative Procurement, ledede arbejdet med at lægge en række materialer på skibet sammen med besætningen.

Peter Guldager havde et meget personligt og fysisk indtryk af skibets størrelse. Ud over sine ømme ben registrerede hans telefons fitnessapplikation, at han gik 30.000 trin (omkring længden af en halvmaraton) og klatrede 34 trapper, mens man koordinerede dagens arbejde.

 

Poul Daugaard, Systems Developer, organiserede IT-installationerne, hvoraf mange var. "Fire medarbejdere fra IT var på stedet for at installere udstyr, der kom ind, med to af os fra Danmark, en fra Storbritannien og en fra Frankrig, og samarbejdet kunne ikke have været bedre," sagde han.

Efter arbejdet og stadig med det midlertidige navn forlod skibet om natten med et kursus til Istanbul. En gang her bliver hun omdøbt efter et UNESCO-kulturarv i Tyrkiet, ligesom sin søster Ephesus Seaways.

Vellykket debut for eAuctions

"Vores første eAuction kunne ikke have været afholdt uden den kombinerede indsats fra Teknisk Organisation og Gruppekøb," siger Ketan Luhar. Fra venstre: Otto Ingstrup, Ketan Luhar, Breda Čok, Allan GrodinDesværre kunne Nikolaj Schmidt ikke være til stede, da billedet blev taget.

Sidste efterår Koncernens indkøb indledte deres eSourcing-initiativ, lanceret for at digitalisere og automatisere indkøbs- og forhandlingsprocessen. Nu er den første eAuction siden relanceringen blevet gennemført.

Ketan Luhar, kategorisjef, siger: "Vores første eAuction kunne ikke have været afholdt uden den kombinerede indsats fra Teknisk Organisation og Gruppekøb. DFDS havde brug for at finde et nyt teknisk system til implementering på tværs af hele flåden. Processen, der førte til eAuction, var en fælles indsats: Den tekniske organisation var centralt for at sikre, at specifikationerne var klart definerede, og at de inviterede leverandører kunne imødekomme DFDS behov i forhold til både kommercielle og ikke-prisrelaterede elementer. Med deres input og vejledning kunne Group Procurement lette processen. "

"Vedvarende i 26 minutter havde eAuction et yderligere positivt finansielt resultat på 5%, hvilket var på toppen af de 5%, vi allerede havde forhandlet ansigt til ansigt med leverandørerne. Den reelle succes var imidlertid det tværfunktionelle samarbejde og gennemsigtigheden mellem alle involverede interessenter, hvilket resulterede i dette store resultat. "

Allan Grodin, projektleder og navalarkitekt siger: "Det var en meget interessant proces at være en del af, og jeg er sikker på, at vi vil udlede fremtidige fordele ved denne nye indkøbsmetode. Bortset fra pris blev alle de øvrige variabler taget i betragtning, og straffe blev brugt til at modvirke ikke-prisrelaterede variabler som betalingsbetingelser og erfaringer. Det gør dette værktøj meget velegnet til større indkøb. "

EAuction er også blevet lagt mærke til på fjerde etage i DFDS House. "Vi har brug for værktøjer som dette for fortsat at styrke vores konkurrencedygtige omkostningsfordel. Derfor opfordrer jeg alle interessenter til at deltage i denne rejse sammen med koncernens indkøb, "siger direktør Torben Carlsen.

Forløbet af eAuction

Koncernindkøb omfavner den digitale fremtid med eSourcing

Som led i visionen om løbende at udvikle og forbedre deres støtte til virksomheden tilbragte koncernens indkøb to uger i ugen på et kursus med Scanmarket, en vigtig leverandør af eSourcing-værktøjer.

eSourcing omfatter eRFx (eRequest for information / tilbud / forslag) og eAuctions, som er en effektiv online forhandlingsproces, der skaber gennemsigtighed og overholdelse.

eSourcing er ikke nyt hos DFDS. Vi begyndte at bruge eSourcing platform Scanmarket i 2014, men indtil nu har vi kun brugt denne måde at købe og lave tilbud på ad hoc basis. Alt dette er ved at ændre sig.

Breda Čok, projektleder for dette projekt, forklarer: "eAuctions vokser, og mange store virksomheder som Mærsk og Novo Nordisk har brugt denne måde at købe i mange år på at realisere besparelser, som de ellers ikke ville have opnået. Vi har været heldige nok til at tale med disse virksomheder og lære af dem, som vi nu kan udnytte til vores strategiudførelse og udrulning på DFDS. "

Med tiden forventer Group Procurement, at eSourcing-platformen gør det muligt for dem at blive mere lydhøre over for erhvervskrav. Det administrative arbejde vil være meget lettere som følge af automatisering og en mere struktureret tilgang, og de vil tilbyde større gennemsigtighed for deres nøgleinteressenter og leverandører.

Valdemar Warburg, koncernchef, siger: "Dette vil være et igangværende projekt, der er kritisk for vores langsigtede strategi for digitalisering af vores kerneprocesser og for at sikre effektivitet i hele koncernen. For at dette skal lykkes, skal vi have fuldt engagement og støtte fra vores interessenter. "

Den officielle kick-off dato er den 1. oktober, men brugen af ​​eSourcing vil gradvist blive forlænget, da holdet og interessenterne gennemgår træning i, hvordan man bruger systemet.

Kategorieledere i koncernens indkøb vil være ansvarlig for at informere deres interessenter om det nye værktøj og hvordan det bedst kan udnyttes i hver kategori. Hvis du gerne vil vide mere om eSourcing, og hvordan det kan være til gavn for din virksomhed, er du velkommen til at kontakte nogen af ​​kategoriledere i gruppeopkøb.

 

Gruppens indkøb på første årlige møde med tyrkiske kolleger

Fra 29.-31. Maj afholdt hele koncernens indkøbsmøde deres årlige møde. I løbet af de seneste måneder har der været mange ændringer i organisationen, så det var en fantastisk mulighed for holdet at møde og tilpasse sig den nye strategi for strategi for indkøb og diskutere nye ambitioner for at understøtte vores formål "Vi flytter for alle at vokse ".

Vores nye indkøbskollegier fra Tyrkiet blev også inviteret til mødet, da de nu er en del af koncernens indkøbsorganisation. Heldigvis modtog de deres visa i tide for at slutte sig til deres nye kolleger på Oslo-færgen. Indkøbschef, Tamer Karadağ, siger: "Det årlige møde for koncernens indkøb var en vidunderlig oplevelse for mig. DFDS har en talentfuld og mangfoldig gruppe af individer, der er meget åbne og indbydende til deres nye kolleger. Vi var positivt overrasket over at se gruppens energi og harmoni, og vi er alle meget glade for at være en del af det snart. "

Dagsordenen for mødet dækkede punkter som vores digitale strategi, som blev introduceret af Torben Carlsen og Valdemar Warburg og en gæstetale af chefen for digitale indkøb i Maersk, der talte om deres seneste rejse til digitalisering. Ændring af ledelse og forhandling samt samarbejde og forholdsbygning var også dagsordenpunkter på mødet.

"Tak til alle i holdet for at deltage i disse tre intense og givende dage. Koncernens indkøbsteam består af mange forskellige nationaliteter og mange forskellige roller og ansvar. Vi er baseret på flere DFDS-steder, så det ansigt til ansigt årlige møde bidrager altid til holdånden. En særlig tak til vores tyrkiske kolleger, hvis deltagelse var uvurderlig både med hensyn til at opbygge relationer, men også med hensyn til at dele bedste praksis på tværs af virksomhederne, siger Valdemar Warburg, koncernens transformationsofficer.

Nye ledere i koncernens indkøb

Fra 26. april har vi etableret tre afdelinger inden for koncernens indkøb:

  • Operationel indkøb (ledet af Pernille Dyrmose)
  • Direkte indkøb (ledet af Manisha Mathur)
  • Indirekte og Indbygget Indkøb (ledet af Frederik Fahrenholtz).

 

Pernille Dyrmose vil fortsat lede den operationelle og indkøbende del af indkøb som Chef for operationelle indkøb. Operationel indkøb er ansvarlig for køb af reservedele og forbrugsstoffer til skibene. Derudover har de produkt ejerskab af indkøbsdelen af ​​indkøbssystemer, herunder roll-outs, uddannelse og understøttelse af Master Data implementering af varer i systemerne. Følgende købere er en del af operationelle indkøbsafdelingen og er baseret på DFDS-koncernen: Zydrunas Martinavicius, Jurgita Martinkute, Peter Guldager, Thomas Corfitzen, Elin Lynggaard, Brit Adrian, Laetitia Dole, Sandrine Lemaistre og Sarah Debuyser. Laura Neimetaite er ansvarlig for System Project Management, mens Julie Møller Ünal arbejder med Master Data.

 

Manisha Mathur er vores nye Leder af Direkte indkøb. Denne afdeling består af Teknisk Marine, Logistik, Udstyr, Bunkers og Ports / Stevedoring. Søren Sondrup, Senior Kategori Manager, vil indstille den overordnede retning for kategorien Teknisk Marine, støttet af Kategori Managers Oksana Atterman og Ketan Lugar. Neil Ward vil fortsætte med at lede Logistics & Equipment som Senior Category Manager inden for Direct Procurement afdeling.

 

Frederik Fahrenholtz er vores nye Leder af Indirekte og ombord indkøb. Indirekte dækker områder som it, professionelle tjenester, facilitetstjenester, rejser, HR mv. Inden for denne afdeling vil Breda Cok fortsætte som kategorisjef for Onboard, mens Luisa Bech Lund og Danute Dukiene vil fortsætte som Sourcing Managers. Nikolaj Schmidt vil være en del af denne afdeling som Business Analyst.

 

Den nye afdelingsstruktur vil bidrage til at lette mere tværgående samarbejde, og vi i Gruppekøb ser frem til at arbejde sammen med jer alle i denne nye struktur.

Vær venlig med at lykønske vores to nye afdelingschefer.

Valdemar Warburg

Gruppe Transformation Officer

Finansiering, indkøb og HR går digitalt

Projektgruppen undersøger markedet og er i dialog med nogle af de største udbydere. Fra venstre, udvalgte medlemmer af projektgruppen: Lotte Hagedorf: Joachim Tidemann; Luisa Bech Lund; René Thomsen; og Alec Skat Larsen

Nyt projekt til erstatning af det finansielle system Visma

Vores nuværende finansielle system, Visma, blev implementeret i 2003 og opfyldte vores behov og gældende lovgivning på det tidspunkt. Siden da har DFDS 'forretning vokset betydeligt i omsætning og geografisk fodaftryk, og antallet af medarbejdere er næsten fordoblet til 8.000.

"Visma har ikke fulgt den teknologiske udvikling, hvilket for eksempel også indebærer, at systemet ikke automatisk understøtter de stadigt stigende lovkrav, som myndighederne har indført. Vi har simpelthen vokset systemet, både fra et procesperspektiv og geografisk. Derfor er tiden kommet for os at erstatte Visma, siger CFO Torben Carlsen.

Finde det rigtige system

For at finde det rigtige system til DFDS-gruppen er der oprettet et ERP-styringsudvalg. Det består af økonomidirektør og projektsponsor Torben Carlsen, projektleder Joachim Tidemann, digital it-medarbejderfinansiering René Thomsen, direktør for koncernfinansiering Jesper Mikkelsen Heilbuth, leder af DFDS Polska Radek Mierzejewski, VD i koncernchef Lotte Hagedorf, VD i Gruppetransformation og indkøb Valdemar Warburg og CIO Gert Møller.

"Vi søger et system, som vil danne grundlag for automatisering og digitalisering af vores forretningsprocesser, og som vil være blandt de absolutte teknologiske frontløbere - også i fremtiden", siger Jesper Mikkelsen Heilbuth. Han tilføjer, at et nyt system vil være en stor hjælp, for eksempel for vores kolleger i Poznan i deres løbende optimeringsindsats.

Systemet skal indeholde et HR-modul

"Da vi startede projektet i 2017, var det et isoleret finansprojekt. Siden da er det blevet konkluderet, at et nyt system skal indeholde et HR-modul - noget virksomheden mangler meget i dag. Vi ønsker at skabe muligheder, der kan få hele virksomheden til at vokse og udvikle sig, "siger Joachim Tidemann.

Lotte Hagedorf ser også gode udviklingsmuligheder. Hun siger: "I årevis har vi været klar til at erhverve et HR-system, der kan imødekomme vores behov, så vi ser virkelig frem til denne mulighed."

Projektgruppen med medlemmer fra Group Finance, IT, DFDS Polska, Group Procurement, HR osv. Undersøger nu markedet og har oprindeligt kortslået de potentielle udbydere til SAP, Microsoft, Oracle og Workday, som alle er globale udbydere og interessante muligheder. I april og maj udføres to-dagers workshops med hver af de fire potentielle udbydere. Formålet med projektet er at vælge udbyderen før sommeren og starte implementeringsfasen i efteråret.

Sertica Procurement-udrulningen når den næste milepæl

Billede fra træningen på Princess Seaways den 11. og 12. april. Fra venstre: Johane Rebel, Morten Thomassen, Sylwia Pofelska, Paylo Cherniyenko, Laura Neimetaite (System Projektleder), Thomas Corfitzen (Indkøbschef), Anders Jørgensen.

 

Sertica Procurement-modulet, som håndterer ordrer fra rekvisitionstrinnet til det godkendte fakturaplan, blev rullet ud på alle baltiske fartøjer sidste år. Nu går udrulningen på passagerskibene hurtigt og med stor succes.

Den seneste udrulning på King Seaways har været en jævn oplevelse med stor feedback: "Thomas Corfitzen og jeg har været ombord på King Seaways i to sessioner for at træne omkring 40 medarbejdere, som alle har været meget samarbejdsvillige og ivrig efter at flytte til Sertica. De har allerede lavet deres første 100 rekvisitioner, og de blev alle gjort rigtigt, "siger Laura Neimetaite, System Project Manager.

For det første betyder implementeringen af ​​Sertica, at Excel-ordrehåndtering i Baltikum nu er blevet erstattet af et digitalt system. Det lokale indkøbsteam (Zydrunas Martinavicius og Jurgita Martinkute) nød træningen og udrulningen, som blev styret fra Klaipeda.

Sertica vil give stor gennemsigtighed til fartøjernes omkostninger og købsmønstre. Dette vil sikre en forbedret strategisk tilgang til udgifterne på tværs af DFDS. Herudover vil systemet tilføje et niveau af kontrol og overholdelse, der ikke var muligt i fortiden.

"Jeg vil gerne takke Andrej Zamkovoj og Thomas Mørk, såvel som superintendenterne Claus Byder og Steen Haurum i forbindelse med BU PAX-udrulningen til det tætte samarbejde om dette projekt. I maj 2018 bestiller alle nuværende DFDS-fartøjer via Sertica, og vi kan endelig lukke vores gamle indkøbssystem PO Vessel, hvilket er en fordel for alle. Sertica-rejsen vil fortsætte. Systemet vil blive videreudviklet i tæt samarbejde med Finance, IT og TO for at sikre, at brugeroplevelsen løbende forbedres og nye funktioner tilføjes, siger Pernille Hüls Dyrmose, General Manager, Operational Procurement.

Thomas Mørk, vicedirektør og leder af teknisk organisation er enig i: "Samarbejdet med koncernens indkøb på dette projekt har været fantastisk, og jeg glæder mig til alle skibe, der anskaffer via Sertica til at høste alle fordelene ved standardiserede varer og processer.

"Snart vil Workshops og Equipment Pools også købe via Sertica, hvilket vi ser meget frem til," tilføjer Pernille, "og vi arbejder tæt sammen med Christiaan van der Leest, som er produktejer for den del af vores forretning.

 

Sertica træning på Princess Seaways den 11. og 12. april 2018